En Equipos Autel queremos que tengas toda la información necesaria para que conozcas a detalle cuáles son los sistemas de tu automóvil para que así, comprendas mejor su funcionamiento e incluso detectes si hay algo en él que no está funcionando correctamente, de esta manera puedes acudir con un profesional en reparaciones mecánicas y de electrónica automotriz.
Como parte de nuestro contenido de la semana pasada tratamos el tema de uno de los sistemas automotrices más importantes para el funcionamiento de tu vehículo: la historia y evolución del sistema de encendido y las llaves de autos. Si aún no revisas ese contenido te invitamos a que no dejes pasar la oportunidad para leerlo.
Nuestro artículo de hoy tratará nuevamente sobre un sistema indispensable para tu seguridad al manejar un vehículo, nos referimos al sistema de frenos automotriz. Para que puedas conocer más de él, te contaremos sobre las funciones, sus tipos y características.
¿Estás listo para obtener información sobre el sistema de frenos? Sigue con la lectura para que conozcas incluso en qué te pueden ayudar los scanners automotrices para la reparación y mantenimiento del sistema.
Sistemas de frenos: ¿Para qué funcionan?
Los sistemas de frenos forman parte de los complementos de seguridad en los automóviles, ya que tienen la función de reducir la velocidad y detenerlos por completo cuando se encuentran en circulación.
El sistema que se implementa para el frenado de autos puede ser distinto según el modelo y el tipo de vehículo, sin embargo, todos usan el mismo principio el cual se basa en reducir el movimiento de las llantas con ayuda de fricción de sus partes.
En el caso de los automóviles que cuentan con un sistema de frenos de tambor, aplican esta fricción entre las zapatas y el cilindro que se encuentra en el eje de la llanta. Cuando se activa el freno del auto, las pastillas presionan el tambor lo que hace que el eje disminuya el movimiento y pare la rotación de la llanta.
La fricción por parte de los frenos de disco es un tanto diferente ya que éstas no tienen un mecanismo envolvente como el freno de tambor, sino que aquí, como su nombre lo dice, se incorporan discos en la rueda, los cuales se detienen gracias a la fricción ejercida por las pinzas de freno.
Los automóviles más modernos y de alta gama utilizan los frenos de disco ya que son más seguros y precisos en comparación con los de tambor, sin embargo, hay modelos que combinan ambos sistemas utilizando los frenos de disco en sus llantas delanteras y los de tambor para las traseras.
Tipos de mecanismos de frenos
Los mecanismos internos también pueden variar independientemente de si se utilizan frenos de disco y frenos de tambor. Éstos se diferencian por el modo en el que actúa el sistema para completar con el proceso de frenado del automóvil.
A continuación te explicamos cuáles son los tipos de mecanismos que puedes encontrar en distintos vehículos:
1.- Frenos neumáticos
El freno neumático emplea aire comprimido para detener o disminuir la velocidad de las llantas del automóvil, por esta razón también es conocido como freno de aire.
Una vez que se acciona el pedal del freno el sistema libera el aire comprimido que hacen que los pistones del mecanismo ejerzan presión en la pinzas que frenan los discos de freno, o en su caso, en las zapatas que detienen el eje de la llanta por medio de su fricción con el tambor.
Este tipo de frenos se encuentran comúnmente en vehículos de transporte pesado como camiones, trailers, e incluso trenes.
2.- Frenos hidráulicos
Por otro lado tenemos los frenos hidráulicos, que se están implementando con mayor frecuencia en los automóviles más modernos debido a que son más seguros, rápidos y con menor riesgo de fallas que los sistemas de frenos neumáticos.
Este tipo de freno utiliza la misma base que los frenos que mencionamos anteriormente, a diferencia de que éstos aplican la fuerza en los mecanismos por medio de la compresión del líquido de frenos.
Al momento de presionar el pedal, el líquido fluye por las mangueras del sistema hasta llegar a los pistones y accionar la zapata del freno de tambor o las pinzas de los frenos de disco.
Complementos para la asistencia de frenado
Aunque los mecanismos y sistemas de frenado que te mencionamos anteriormente ya cumplen con las características adecuadas para la seguridad del automóvil, los modelos más modernos y de alta gama implementan la computadora automotriz para mejorar el funcionamiento del sistema de frenos.
Como parte de ello se han creado complementos para la asistencia de frenado que son controladas por el ECU de los automóviles lo que hace aún más precisas sus acciones. De igual manera permite que la reparación y mantenimiento de estos servicios puedan ser más sencillos con ayuda de un scanner automotriz y de un profesional en reprogramación de automóviles.
1.- ABS
En un artículo pasado de nuestro blog ya te habíamos comentado con mayor detalle qué es el sistema ABS y cómo funciona, sin embargo, si aún no has leído nuestro post, te diremos brevemente de qué se trata.
El sistema ABS funciona para regular las acciones de los frenos de modo que se evite cualquier tipo de bloqueo que ponga en riesgo la seguridad de tu auto y de sus pasajeros. Esto lo realiza por medio del reconocimiento del frenado de emergencia del vehículo con sensores en sus llantas.
Una vez que recupera esta información determina si está en riesgo de sufrir un bloqueo en los neumáticos. En caso de que sea así, libera la presión aplicada en el mecanismo para que el auto no frene bruscamente y ponga en peligro su estabilidad.
Si tu automóvil cuenta con un sistema de frenos ABS es importante que revises que no presente ningún tipo de falla para que funcionamiento sea el óptimo en todo momento y no se generen bloqueos a la hora del frenado. En caso de que requiera reparación o purgado de frenos ABS, puedes acudir con un profesional para que reprograme este servicio en la computadora de tu auto con ayuda de un scanner automotriz.
2.- EBD
Uno más de los sistemas de asistencia de frenos para los vehículos es el de EBD, o sistema de distribución de frenado electrónico, un complemento del sistema ABS. Con éste, el equilibrio del automóvil se controla por medio de la distribución adecuada de la fuerza del freno en las llantas de manera individual.
Con el EBD la computadora automotriz determina cuál de las ruedas necesita frenar de manera aislada a las demás para que el auto permanezca estable y seguro.
3.- BA
Otra función complementaria del sistema de frenos ABS es el BA o asistente de frenado de emergencia. Su funcionamiento es sencillo, ya que como lo dice su nombre, es un sistema que se dedica a detectar cuando el conductor frena abruptamente.
La computadora automotriz detecta el freno de emergencia y actúa rápidamente para accionar con mayor potencia el freno del vehículo y así evitar una colisión.
Los sistemas de freno y sus mecanismos, como lo pudiste notar en este artículo, pueden ser muy variados y con características y funciones distintas. Ahora que leíste esta información, ¿ya reconoces cuál de ellas es la que tiene automóvil?
Recuerda que éste es uno de los sistemas más importantes en tu auto, por lo que debes darle el mantenimiento adecuado para que no presente fallas. En caso de que lo haga no olvides acercarte con algún experto en reparación y diagnóstico automotriz para que te ayuden a mejorar el estado de tu auto.
Si tú eres experto en reprogramación de automóviles, en Equipos Autel contamos con los mejores scanners automotrices para tu taller mecánico, no te vayas sin ver nuestra variedad en dispositivos.
