Carga y descarga de paquetes/módulos de baterías de vehículos eléctricos para su reparación/transporte.
Realizar manualmente el equilibrio del módulo después de cambiarlo o repararlo
$158,000
Maxi EV CDT100
Diseño de amplio voltaje, adecuado para pruebas de descarga, carga y activación de módulos con diferentes niveles de voltaje.
Permite configurar reglas de carga y descarga y tiempos de ciclo, mejorando efectivamente la capacidad del paquete de baterías.
Fabricado con materiales aeronáuticos de alta eficiencia y tecnología de control avanzada para garantizar una descarga eficiente.
Equipado con puertos de datos RS485 y CAN para comunicación.
Garantiza que los paquetes de baterías estén completamente cargados, lo que mejora enormemente la eficiencia de carga.
Emite advertencias por conexión inversa, sobretemperatura, sobrecorriente, falla del ventilador, sobretensión, etc.
El voltaje máximo/mínimo, la temperatura y otros datos de celdas individuales se pueden recopilar y mostrar visualmente en la pantalla en forma de gráficos de columnas, informes y curvas, y se pueden acercar y alejar parcialmente para facilitar la observación.
Rango de voltaje
CC 2-260 V
Exactitud
±0,50% FS
Rango de voltaje de la celda
0-5V
Precisión del voltaje de la celda
0.001V
Rango de corriente de descarga
0-100A / 7,2kW
Precisión de la corriente de descarga
±1% FS
Rango de corriente de carga
0-80A / 4,4kW
Precisión de la corriente de carga
±1% FS
Fuente de alimentación
CA110 ~ 220V
Modo de trabajo
Descarga, carga, activación.
Comunicación de datos (PC)
RS485, puede
Seguridad del dispositivo
Protección múltiple de sobretensión de entrada de CC, conexión inversa, sobrecorriente de descarga, sobretemperatura del sistema